Nuovo arrivato sul molo: l'Everton Stadium

Una strategia "no-blockwork" significa che ogni dettaglio deve essere pianificato accuratamente nella costruzione del nuovo stadio lungo il fiume dell'Everton FC. Guarda il video tour qui sotto...

Cliente del progetto:Squadra di calcio dell'EvertonCosto totale:£ 555 milioniTipo di contratto:Progettazione e realizzazione su misuraAppaltatore principale:Laing O'RourkeArchitetto concettuale:Architetti MEISArchitetto della consegna:Modello BDPMolteplici servizi di ingegneria e altri:Ufficio HappoldIngegneria della facciata:ArupPaesaggio:Planit-IEInizio della costruzione:Luglio 2021Consegna prevista:Dicembre 2024

"Ed è una grande vecchia squadra per cui giocare", inizia il famoso inno calcistico adottato dai tifosi dell'Everton FC, dando al testo un tocco blu (in più di un senso). È una linea che potrebbe applicarsi allo staff di Laing O'Rourke che lavora al nuovo stadio del club di Premier League, che sta attualmente prendendo forma sul sito del Bramley-Moore Dock a Liverpool. Molti membri del personale del progetto lavorano insieme dal 2017 su tre programmi di alto profilo guidati dal leader del progetto Gareth Jacques.

"La maggior parte del mio team ha realizzato con me il programma di trasformazione dell'aeroporto di Manchester e, prima ancora, lo studio di progettazione e ingegneria di Jaguar Land Rover", afferma. "Cerchiamo di tenere insieme le persone quando le spostiamo", afferma.

E, se conosci la tua storia calcistica, saprai che l'Everton ha una storia di innovazione nella costruzione di stadi che risale alle origini della fine del XIX secolo. Goodison Park, il terreno che il club lascerà per stabilirsi nella sua nuova casa in riva al fiume, è stato il primo stadio di calcio appositamente costruito in Inghilterra. Nel 1907, il club costruì la prima tribuna a due piani del campionato e nel 1938 fu il primo a vantarne quattro. Nel 1958, Goodison Park divenne il primo stadio a installare il riscaldamento sotterraneo per sciogliere il ghiaccio e la neve dal campo.

“Stavo passeggiando con Ray O'Rourke. Mi ha detto: "Cosa faresti per migliorare la sicurezza tecnica nel prossimo progetto?" Ho detto: 'Meno blocchi'."

Avanti veloce fino al 2023 e il club sta ancora innovando. Con una superficie interna lorda di 68.091 metri quadrati e costruito su un terreno bonificato da un bacino di riempimento del fiume Mersey, si prevede che i moderni metodi di costruzione (MMC) siano stati utilizzati sul 70% dello stadio da 52.000 posti quando sarà inaugurato. verrà completato nel dicembre 2024. L'approccio prevede che la costruzione dello stadio non comporti alcun blocco. Jacques spiega: “Abbiamo finito all'aeroporto di Manchester e stavo passeggiando con Ray O'Rourke. Mi ha detto: "Cosa faresti per migliorare la sicurezza tecnica nel prossimo progetto?" Ho detto: "Meno blocchi". Abbiamo avuto molto lavoro nei locali tecnici di alto livello e sul tetto, che era difficile da raggiungere e logisticamente davvero difficile. Ha detto: "Buona idea, sbarazzati di tutto", che è il classico Ray.

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La storia dimostra l'impegno costante del fondatore e amministratore delegato dell'azienda nei minimi dettagli dei metodi prefabbricati. E mai il dettaglio è stato così importante come in questo progetto. L'azienda ha preso possesso del sito – allora un bacino profondo 15 metri – nel luglio 2021 e ha ricevuto l'incarico di completare il progetto nel dicembre 2024. Se ciò non bastasse, il sito è circondato dall'acqua e dalle infrastrutture esistenti su tre lati. "Ciò ha reso immediatamente evidente che la logistica sarebbe stata un percorso critico da considerare", afferma Jacques. “La pianificazione degli impianti, dei materiali e delle risorse umane doveva essere assolutamente accurata”.

"In realtà sono stato molto contento quando abbiamo trovato la prima bomba... Ha dimostrato al cliente la completezza del nostro approccio e delle nostre procedure"

Immediatamente è scattata l'operazione di sgombero della banchina. Oltre a centinaia di pneumatici scartati dai rimorchiatori che utilizzavano la banchina, furono scoperte 12 bombe inesplose della Seconda Guerra Mondiale. "Abbiamo avuto sommozzatori di acque profonde lì 24 ore su 24, 7 giorni su 7, per tre mesi", afferma Jacques. “È stato un periodo piuttosto stressante perché il club era preoccupato che ci volesse così tanto tempo ed era un’operazione costosa. In realtà sono stato molto contento quando abbiamo trovato la prima bomba e l'esercito è arrivato per fare una detonazione controllata. Ha mostrato al cliente la completezza del nostro approccio e delle nostre procedure”.